C
Buen carro pero con carencias notables
La fabricación del carro es excelente, pero tiene detalles que hacen plantearse buscar una opción mejor.
Las ruedas giratorias solo tienen freno en una de ellas, además son pequeñas y lisas, lo que ocasiona que el carro frenado se puede mover y que en superficies no lisas el carro se conduce peor.
El mecanismo de acople de las asas es con cable: conveniente para darle con el pie. Doblando solo una es posible usarlo en vertical sobre las dos ruedas grandes, aunque en la descripción no se anuncia como tal y tal vez no esté diseñado así.
El ajuste de la longitud es bueno, se hace en el larguero central con un pin de bloqueo en la posición maxima y regulado manualmente en los largueros de los extremos con rosca.
Las ruedas grandes no son inflables y ademas se ajustan con unos endebles pasadores de alambre fino, igual que las giratorias, lo que supone una merma de calidad importante. No hay tornillos.
Yo lo tengo claro, este no es mi carro, pediré el reembolso para coger por solo 10€ más el recién anunciado carro todoterreno de la otra marca blanca de Thomann: Roadworx, que sí incluye todo lo que aquí se pide. Las únicas debilidades que le veo a ese frente a este son que parece no ser compatible con los accesorios de RockNRoller y que el travesaño central no está a la misma altura que los demás, dificultando la carga de elementos pequeños
Las ruedas giratorias solo tienen freno en una de ellas, además son pequeñas y lisas, lo que ocasiona que el carro frenado se puede mover y que en superficies no lisas el carro se conduce peor.
El mecanismo de acople de las asas es con cable: conveniente para darle con el pie. Doblando solo una es posible usarlo en vertical sobre las dos ruedas grandes, aunque en la descripción no se anuncia como tal y tal vez no esté diseñado así.
El ajuste de la longitud es bueno, se hace en el larguero central con un pin de bloqueo en la posición maxima y regulado manualmente en los largueros de los extremos con rosca.
Las ruedas grandes no son inflables y ademas se ajustan con unos endebles pasadores de alambre fino, igual que las giratorias, lo que supone una merma de calidad importante. No hay tornillos.
Yo lo tengo claro, este no es mi carro, pediré el reembolso para coger por solo 10€ más el recién anunciado carro todoterreno de la otra marca blanca de Thomann: Roadworx, que sí incluye todo lo que aquí se pide. Las únicas debilidades que le veo a ese frente a este son que parece no ser compatible con los accesorios de RockNRoller y que el travesaño central no está a la misma altura que los demás, dificultando la carga de elementos pequeños
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B
Le falta consistencia
Recomendable para no deslomarse manipulando bultos pesados como cabezales y bafles
Pero le falta consistencia. Los cierres de las ruedas son muy mediocres y fáciles de perder. Deberían mejorar este diseño.
Pero le falta consistencia. Los cierres de las ruedas son muy mediocres y fáciles de perder. Deberían mejorar este diseño.
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B
Inestable.
El carro está bien pero es algo inestable. Las barras que se utilizan para tirar de él no quedan fijas del todo, quedan algo sueltas
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